センダさんが投稿したランクル80・リヤカメラ・ETC取付・車速センサー・リバース信号に関するカスタム事例

いきなり完成写真ですが、アルパインのDAF11Z、バックカメラ、ETCの取付
元々オーディオデッキが付いていたためバックカメラなど配線が大変でした笑

タンドラで予習したとはいえ車速信号とリバース信号の線を見つけるのに苦戦笑

車速信号はグローブボックス裏のエンジンECUの22pカプラーの青ー白線から
カプラーが外しづらかったのでスピーカーカバーのようなパネルを外すと作業し易かったです。

リバース信号はメーターパネル裏、茶色カプラーの赤ー黒線から取り出しました。
何pか忘れましたがメーターには取付られてなくフリーのカプラーでした。
80後期1fzの場合ですのであくまで参考程度に笑

ETCはオーディオの分岐ACCから電源取り出しました。
通信アンテナはルームミラー付近のフロントガラスに貼り付、配線は天井に隠し助手席側Aピラーからグローブボックス裏へ
GPSもETC通信アンテナと同じように配線しました。
ETC本体はグローブ内に取付、グローブボックス裏で余った配線を処理

写真少なくて分かりにくいですが、DAF11Zの取付に別途必要なのは電源ケーブル、トヨタ、ダイハツ系10p、6pケーブルの2種類かな

バックカメラ本体はアルパイン製の物を使用
リヤ観音扉のナンバー灯、が取付られたプラスチック部に穴あけ加工して取付
純正配線に沿って助手席下まで引き込みグローブボックス裏で余った配線を処理して本体に取付ました。