フィエスタのRaceChip・サブコン取り外しに関するカスタム事例
2022年11月07日 17時18分
冬時期になると、エンジンからカラカラ。
マフラー出口に煤の蓄積が多いこと。
エアコンON/OFFで燃費が5km/L異なる。
純正のエコブーストがいかがものか。
という、さまざまな理由で
前オーナーさんが装着していた
racechipを取り外してみました。
吸入空気関連のコネクタについているので
恐らく、ECUに入力する数値を変えて
燃料噴射量を増やしているものであろうと。
外してみた感想としては
パワーダウンを感じましたが、DCTのシフトチェンジがスムーズになった。
高圧燃料噴射ポンプのカラカラ音が無くなり、排気音も静かになった感じです。
特に、出力を求めてないので
燃費が改善されたら、そのまま外しておくつもりです。