(投稿卒業)パンデムワークスさんが投稿したGRヤリス・ショールーム見学・冷やかし?に関するカスタム事例
2020年10月18日 12時45分
備忘録として残し、投稿は卒業しました
GRヤリス、観てきました。
Dに到着するなり何をしたかって?
それは。。
下廻りの確認です。汗。
営業マンが名刺を渡す前に下廻り。→バカ
下回りを見終わり営業マンから名刺を受け取る。
その後、エンジンルームへ。
おぉ!ここにセンサーか!
後方排気だ!みたいな→バカ
ブリスターフェンダー。
まあ、私には関係ない。
ロケバニ付けちゃうもん→バカ
お?
ルーフがカーボンだ!
軽いし丈夫!
ライトハンドルかぁ。
つまらないな。→WRカーの見過ぎ。
前置き巨大インタークーラー。
リアブレーキもスリットローター
フロントはバカでかいスリットローター
わぉ!
無理。→諦め?
局部アップばかり撮影していて肝心な全景を撮り忘れる大失態。汗。
仕方がないのでカタログに載っているものを拝借。
今、受注しているファーストロッドが来年の2月生産開始。
その後、一般車輌がラインオンだそうで。
多分一年位かな。。との事。
因みにRCは未発売。
販売方法がどうなるのか?これまた未定。レース参戦する条件のみの販売かもしれないとの事。
尚、販売時期未定だそうだ。
取り敢えずスッキリした感じです。
自動車部品の試作業務をしていたので初回ロッドは全く買う気がしません。
初回ロッド品はある意味、ワンショット品。
初回が出回り、その後、設変(せっぺん)が入り。。
この流れなので、今はぐっと堪える時だな。
1ヶ月点検や半年点検など、ディーラーへ車輌を持ち込むタイミングでソフトウェアの書き換えや部品交換など知らぬ間に交換ですから。
でも、夢は持ってますよ。
妻を、連れて行き営業マンより詳しく説明。
却下理由
■実用性に欠ける
■4人乗り
■2ドア
■屋根が黒いので暑くなる
■6速マニュアルトランスミッション
■アイポイントが低すぎる
■燃費が悪い
■サスが硬そう
■ハイオクじゃん
だそうで。
営業マンが話していると家内が『歩いて帰る』と言い出して。。
有言実行の妻は歩いて帰ってしまった。汗。
戦いは始まったばかり。
頑張らなくては。
前途多難。
難攻不落。
まあ、いつものことです。
がんばります。。