レガシィB4のドライブに関するカスタム事例
2023年11月12日 16時27分
皆さんはじめまして。 ウイング付きの車が好きな息子と、自分の願いを叶えるため、ほしかったレガシィB4(TA-BE5)に乗り換えた豆です。 2022.9.15 納車2年を迎えました。 気軽に無言フォロー・コメント大歓迎!! 初めは無知過ぎて愛車の素性が分かりませんでしたが、今ではそれなりにわかるようになりました! wedsホイールに変えたのでプロフ写真更新しました。 気楽に自分なりのカーライフをくだらなく投稿していこうと思います。生活感丸出し寄りか。😅
こんにちは!今日は実家の方へ行ってきました。ガソリン入れて洗車して。
でも、帰りにトラブル発生しました。
確変やん!
帰りに高速走っていて、追い越し車線入ってアクセル軽く踏み込んだらまたブーストが鼻詰まりみたいになって、あれー?
と思いながらもう少し踏んだらドッカンになってパワーモードのLEDが点滅ほかは特に何もなく、、、。これは初めての症状ですね!わかりません!
それから油圧、ブーストメーターがある数値のまま動かなくなりまして。
とりあえず安全な場所で一旦止まり、エンジン掛け直したら直った感じでした。それからは何も異常はなく再現もしませんでしたが、何かの予兆だと思うのでどうにかしなければ。
ソレなんとかボックス内が怪しいのかな〜なんて思っていましたが、デューティーソレノイドバルブあたりも怪しいのだろうか?一度スバル車に強いショップで診てもらったほうがいのかなぁ、、、🥴