カプチーノの間欠時間調整式ワイパー・カプチーノに関するカスタム事例
2018年11月09日 09時48分
Sick'Sに所属しているふぇりるといいます。お飾りですが何気に副会長。フェンダーミラーの緑色のカプチーノに乗っています！ 平成9年式のブリティッシュグリーンパールのカプチーノです。お気に入りのフェンダーミラーはビタローニセブリング。私なりにこだわりがあって、今の姿なんですが・・・柄が悪いとよく言われます（ーー；）「シンプルにほんの少し派手に！」を目指しているんですがエリーゼ大好きなのでいつの間にか後ろ姿が派手に。とりあえず、狼の皮を被った羊仕様ですｗ
一度アップしたのですが動画が長くてカットされてるようなので撮り直しますorzそして雨がやんじゃったので撮影出来ず！書いた秒数でワイパー動く様を脳内再生してくれれば(笑)
5〜6年前に取り付けた物ですがとても便利！無段階の間欠ワイパーです。
カプチに取り付けると便利な物はキーレスや電動トランクオープナー、運転席＆助手席のパワーウィンドウ オート化等があると思います。
カプチに限らず軽で調整式の間欠ワイパーが付いてるのは稀ですよね。最近の軽は付いてるかもですけど(笑)中途半端な雨量の時なんか純正の間欠間隔では早すぎたり遅すぎたりで一度動かしてオフにするとか。
器用な方なら他車のワイパーレバーに内蔵された物を流用すると思うのですがそこまで私は器用じゃないのでコンビネーションスイッチ内にある抵抗チップをハンダで外してかわりに配線をハンダし、そこに抵抗と可変抵抗を入れました。
おおよそですが一番遅い状態で15秒間隔で中間で10秒、最速で5秒ぐらいかな？ワイパーが3回動く毎にスイッチを操作している動画です。
とても便利になりました(笑)
スイッチはハンドルの左下の黒いボリュームスイッチです。とりあえずのを付けて、後で気に入るのを探して交換しようと思っていたのですが気にならないので5年が過ぎました(￣O￣;)
あと、可変抵抗スイッチの位置が悪く、LowとHiの位置がおかしい。現在右斜め上でLow、反時計回りに回して右下でHi。何故こんな付け方をしたのか覚えてません(笑)
ついでに言えば左下をLow、時計回りに回して右下がHiにするべきなので可変抵抗への配線の仕方が逆ですね(￣O￣;)
これも直そうと思いつつ5年が過ぎました(笑)
