カローラフィールダーの風邪インフルエンザ注意報・スタッドレスタイヤ・来季に向けて・OBSERVE GIZ2・オブザーブギズ2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラフィールダーの風邪インフルエンザ注意報・スタッドレスタイヤ・来季に向けて・OBSERVE GIZ2・オブザーブギズ2に関するカスタム事例

カローラフィールダーの風邪インフルエンザ注意報・スタッドレスタイヤ・来季に向けて・OBSERVE GIZ2・オブザーブギズ2に関するカスタム事例

2024年02月16日 22時30分

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ruiruiトヨタ カローラフィールダー NRE161G

日産ウイングロードをY10、Y11そしてY12と3台乗り継ぎ2023年11月より2018年式NRE161GカローラフィールダーW×Bのオーナーとなりました。日産車以外の車を所有するのは初めてです。妻と二人の男の子の4人家族で暮らしています。 世の中の動向について投稿することもありますがご了承ください。(シャドウバンされているためFF外の方に自分の投稿等は表示されません)

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風邪やインフルエンザなどが流行していますね。我が家も最近は誰かしら体調を崩すのが常態化しつつあります。お互い体調管理に注意しましょう。
さて、スタッドレスタイヤを購入しました。来季に向けての準備。

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とりあえず現在は前オーナーから引き継いだブリザックVRX2を使っていますが、2018年製なのでこのフィールダーが新車時にセットで揃えたものと推測。さすがにこれ以上使うのは気が引けました。なおサイズは185/60R15。いろいろ調べたけど価格が高い…

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友人にコスト優先なら175/65R15でも大丈夫ということを教えてもらい、いろいろ調べて検討した結果嫁さんのモコと同じトーヨータイヤのオブザーブ GIZ2に決定。2020年製なので少々古いですが新品、それも最新モデルだし性能に問題ないと判断。クーポンも使えたのでかなり格安で購入できました。

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2020年41週の製造でした。もう少ししたらタイヤ交換の時期なのでディーラーではなくいつもの整備工場にタイヤ交換と組み替えを依頼する予定。それまでしばし保管です。欲を言えばホイールもW×Bの4WD用純正アルミが欲しいところですが前オーナーから引き継いだホイール(バルミナTR10)を大切に使いたいと思います。

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カローラフィールダー ZZE123G

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本日遂にボローラ35万キロ突破しました。

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