スカイラインのオイル交換・TAKUMIモーターオイル・クーラント漏れ・どこから漏れてる？に関するカスタム事例
2022年01月29日 20時25分
SZTM日産 スカイライン ECR33
SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正＋α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)
オイル交換しました😄😄😄
12万kmで交換予定だったので、まだ500km残ってましたが、
勿論めちゃめちゃ汚かったです😅ターボ車は仕方ない。
それより運転席側のテンションロッドブラケット下にクーラントのシミが出来ている事の方が心配😨
ぱっと見、ラジエーターからは漏れて無さそうなのですがリザーバーはLOWに。…こんな漏れ方に心当たりのある方居ないですかね😅
新しいオイルを入れる時はいつもワクワクしますよね～。…うっかりそそうしちゃいました😝
アイドリング中。
今回はオイルフィルターも交換してピカピカです。…水漏れだけ注意して走ります。
