グラントゥーリズモのF430スパイダー・国際特級整備士ひろ・一年の計は元旦にあり・仕事してないのにだりーに関するカスタム事例

🎍明けましておめでとう御座います🎍

🎌 本年も宜しくお願い致します 🎌

整備士 国際特級を取得してる HIRO 🔧

元旦に F430を バラします 🏎️🏁

このカバーを外さんと中が見れない 🔧

パワクラの 遮熱板を 外して 🔧

養生テープを貼ってカバーを外して 🔧

ん ❓

え………

無い ❗️

このF430 燃料ポンプが無い ❗️

ネットで調べたら

スパイダーは ココだった 💦

クーペとは違い カバー外さなくていい

くそ〜 💦

カバー外したり

六角工具を落としたり

パワクラのカバー外したり

養生したりと 苦労したのに 😰

落とした六角は 妻が磁石で釣った。

もう落とさないようにこうしてくれた

（ 子供かっ ）

ええい❗️ 次っ　❗️❗️

グランツの 減衰力を調整しよう の巻 ♫

多分ブッシュが ヘタってるせいだが

飛ばすと フワフワして 怖いので 😅

まずは カバーを外さんとな

（ またかよ ）

早速 難関よ 🔧

八角工具 ❗️❓

んなもん 普通 持ってねーやろ 💦

探したら なぜか 持ってた 🥹

一つ目のカバーが外れた……

ネジが沢山あるから 時間かかるなぁ

ん……❓

チラッ 👀

まさか………

チッ………

手を無理矢理 突っ込めば 回せたわ ⚡︎

また余計な事をしてしまった 😭

このっ 整備性が良い イタリア車め 😘

　減衰力は1番 柔らかくなってたから

極端に 1番 硬くしてみる ☝️

（ 25 段階もあった ）

またカバーを取り付けて 💧

めんどくせーな イタリア車 👊

次は リア側 🔨

タイヤの真上だから……

ここか……😭

ピラーカバーを外さないと ❓

しかしワンチャン 下に付いてるかも❗️

無い………

もう少し上にあるかも ❓

もちろん無い ………

手で探ってみる　👋

トランク内の ココかっ ❓

届かない………

つかそもそも 何の穴よ 🕳️

反対側も見てみよう 👀

なんだコレ……😨

引っこ抜いてみたよ 😉👍✨

ブチっと 切れたから 捨てた 😑

ネットで調べたら

サスを バラさないと調整できないと…

整備性が 悪いイタリア車め 👊

まぁリアは 怖く感じないから 👍

明日 走ってみます ♫

またどーなったのか 報告しますね 🔧

本来なら 2台を 5分で終える作業 ⏳

90分もかかったわ バ○ヤロー 👊

（ 整備士 国際特級って…… ）

そんなワケでして

今年も ひろの 記事が スタートします ✨

皆さま

温かく見守って 下さい 🥹

みるく 🐶

『 本物や………

　　　本物の………

　　　　　　　　　　　　アホや 』