ロードスターの車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの車高調整に関するカスタム事例

ロードスターの車高調整に関するカスタム事例

2019年08月17日 16時54分

ハル@ND2のプロフィール画像
ハル@ND2マツダ ロードスター ND5RC

R6年3月10日、2代目となる魂赤のNDを納車しました。 ドライブと読書と映画が好きなアラフィフオヤジです。 呼ぶときは「ハル」でお願いします。 フォローはコメントのやり取りのある方のみとさせていただきます。 言い合いになりそうな場合には、CTの規定に則り即ブロックします。 R6.3 「ハル@マグローズ🐟」から改名

ロードスターの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

H31.4.14 納車。
こんなに運転して楽しい車は、今まで一度もありませんでした。
ツーリングが好きで、ダムや道の駅巡りにハマっています。
近場の車好きな方と交流できたら嬉しいです。
夢はロードスターで日本一周❗️
とにかく、最高に楽しい車です。

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3倍のスピードで機動しますw

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40mm下げています。
減衰率はメーカー推奨値で、ちょうどいい感じです。

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純正ホイールは好きですが、真っ黒なのでワンポイントに赤いナットを。

ロードスターの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

これからも大切に乗っていきます。

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