スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2023年10月12日 19時08分
スイスポRスズキ スイフトスポーツ ZC33S
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは娘が大好きな推しの子アイに変更です💖
因にこちらが、検査結果表になります。全幅は1770mmと😁カタログ値より1.75cm両側がワイドで225のタイヤをワイトレ付けて履かせてます。意外と出てないけど、この僅かな出幅でコーナーリングの安定感が変わるはず💡ワイトレ付けるとディーラーはNGだけど、陸運局でOKなら車検は大丈夫⁉️って事になりますけどダメ🙅🆖⤵️なのはなぁ～ぜ、なぁ～ぜ🤣後、助手席にもレカロのセミバケ入れようかと思っていますが、軽量でお勧めのセミバケありましたら、ご教示お願い致します。50kg軽くしないと自動車重量税が￥13000円以上高くなってしまいました🙏💦💦
