プレオの痛車・マフラー交換・爆音マフラー・GIGA N1・ヒサワ工業に関するカスタム事例
2024年11月10日 21時55分
豐スバル プレオ RA1
私が訓練狂官のウマ軍曹である ネタがあるとき以外はレスを書くな 口でクソ垂れる前と後に「sir」を付けろ 分かったかウジ虫ども！ 貴様ら低脳族どもが俺の洗脳に生き残れたら 各人がオタクとなる 聖戦に祈りを捧げる萌の司祭だ その日までは棒人形だ！ 地球上で最下等の生命体だ！ 貴様らは人間ではない 両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！ 俺は厳しいが公平だ、オタク差別は許さん！ アニヲタ、車ヲタ共を俺は見下さん すべて、平等に価値がない！！ 分かったかウジ虫ども！！
寒いと言える時期になったのが私には嬉しい。
秋から冬に変わる時期が好きだ。
周囲が寂しくなる雰囲気もよきw
前回の投稿で書いた通り、マフラーをGIGA N1に戻しました。
ストレートFPと柿本boxbitの組み合わせは、ステラ管みたいな下品な爆音になり、オッサンには厳しかったw
昔なら、普通に楽しめたけどなあ・・・。
通勤に買い物と普段使いもしているので、やっぱりさ（）
休日しか乗らないんだったら、そのままでも良かったんだけどね。
柿本は、しばらく冬眠させます。
GIGA N1だと適度に音量が抑えられており、私には丁度いい。
ただし、静かとは言っていない（）
あと、42.7Φのパイプ径だとパワーの出方がマッチしており乗りやすい。
そこが確認出来たのは良かった。
跳ね上げ具合もよき、この角度から見ると尚更◯
ヴィヴィオと共用故のバンパーからの引っ込み具合がイマイチだが。
1.2cm延長フランジ程度ではコレが限界。
うん、これでよし！
また、雪が降るシーズンになったら変えるんだろうから（最低地上高的な意味で
