スカイラインのハコスカ・ウェーバーキャブレター・燃料漏れ修理に関するカスタム事例
2020年12月20日 14時28分
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こんにちは〜☀️
今日は天気が良いですが、かなり寒いですね〜🥶
今週になって一気に冬到来という感じで、こちらも少し雪が降りました❄️
さてさて、前回のウェーバーキャブのガスケット交換から、ボトムカバー燃料の滲みの件☹️
はぁ😓面倒くさい⤵️⤵️
まずキャブの中の燃料を処理する事が一番面倒ですね😫仕方ないですが…💧
ボトムの切削面がこんなに荒いとは…これじゃあ漏れてもおかしくない😑加工精度が悪すぎます☠️何故前回気付かなかったのか…😖
からの〜オイルストーンで面出し！↑画像では分かりにくいですが、これでもかなり綺麗になった方です（笑）
で、ボトムカバーも面出し。まだ途中の画像ですが、真ん中のPLラインを落とせば密着性が上がると勝手に思ってこの後丁寧に消しました！
漏れ防止に耐ガソリン液状ガスケット、パーマテックスのモトシール1を少量塗布しました👍↑これ岩手のハコRさんオススメの物😊
ありがとうございます🙇♂️かなり良さそうです🎵
こんな感じでうす〜〜く塗布して…
オーバーホールキットのガスケットをサンドウィッチして装着！
こんな感じでとりあえずキャブをインマニと合体！
しかし汚いタコ足、いやゲソ足😓音は凄くいいのですが…来年にはステン等長タコ足に替えたいところ💪
キャブ3連とヒートプレートを装着しましてとりあえずは終了👌
昨日、休出から帰ってきて夜８時〜朝４時までやって、今日また朝９時からやってました😅
これで漏れが止まってくれれば良いのですがね⤴️
それからレギュレーターのメクラネジ🔩エンジンルーム色の統一感でアルミ製のブルーに交換、そして追加アイテムとしてずっと後回しにになっていたタワーバーも☝️またまたブルーでww
一昨日はこんな感じでこちらも雪が降ったし、、塩カルも散布されて晴れていてもハコは乗れないので
冬眠とともにメンテですね（笑）
長々とした投稿になってしまいましたが、今年もあと少し🤏皆さんコロナ感染に気をつけて良い年を迎えて下さいね🤗
とりあえずは今年最後？の投稿かも？しれません🤔
