86の86BRZ・車高調整・DIY・バネ交換に関するカスタム事例
2020年07月25日 15時01分
nobu nobuトヨタ 86 ZN6
はじめまして、 MTに乗りたく、欲しかった86 納車、 車歴 RX-7 fc3s エスティマ TCR s14前期(ドリフト) 180sx(ドリフト) クラウンアスリート170 オデッセイ rb1 86 みなさんの車カッコいいですね🚗 コツコツのんびりいじりまーす 最近は実車いじりで手が回らないけど ラジドリ もやってますよ 無言フォロー失礼します^ - ^
こんにちは😃
今日は、朝から車イジリ
車庫調セッティング？
みたいな事やってみます。
どーも、調べてみるとBLITZの車高調入れてるんですが
バンプタッチしてるらしい。
そんな車高調あるん？
ノーサス？状態みたいなもんでしょー(@￣ρ￣@)
4kのバネ入ってるから車重、レバー比、などの計算を友達にしてもらうと、約72mm 1Gで沈んでます。
はい、バンプタッチ状態での走行です。
持ち合わせのバネがこれしかなかったんで試しに
50mm短い6k(フロント用)笑
なんとか組みました。
車高も変わらないように組むのはギリギリですね。
全長全下げで行けました。
これで2センチ弱はストロークするはず。
結果！
めっちゃ足動く！
乗り心地良い！
リアの突き上げ嫌な方は試すの有りです。
これから減衰調整しなきゃ。
因みに足動くようになり多少ロールは増えますよ
サーキット走行するわけではないので街乗り重視ッス(^o^)
