レヴァンテのRiley&Tinaさんが投稿したカスタム事例
2021年11月04日 18時11分
禁断のサウンドに手を出してしまいました。
ノーマルで満足していましたが
慣れると物足りなくなって
パワークラフトセンターXチューブ付けてみました。
センターマフラー
パワークラフトの方がパイプ径若干細いです。
溶接ビートはとても綺麗です。
キャタライザー後からパイプクランプ緩めて
両サイドアンダーカバー外して
リヤマフラーを後方にずらして外します。
溶接の歪みも無くスムーズに取り付け出来ました。
カースロープを使って車を持ち上げ
下に潜り込めば
1人でガレージで交換作業できます。
マフラーバルブOFFならアイドリングや低速走行は
ノーマルと変わらない感じです。
バルブONにすると排気の抜けのよさと
キレの良いサウンド最高です。
吹け上がりがゼンゼン違います。
取り付け後排気漏れや取り付けボルトの点検。
ステンレスパイプの色が薄っすらゴールドに。
