RX-7のFD3S 6型 とのお別れ😢・5月19日 引取業者さんへ・さよならと感謝・募る想いに関するカスタム事例
2022年05月21日 17時10分
taマツダ RX-7 FD3S 後期
二代目FD3S 5型 平成11年式 シルバー R5.4/7納車 諦めきれず佐藤商会で再購入 外装RE雨宮、ノーマルタービンVマウント、パワーFC制御 EA11R R3.10/24納車 二代目カプチ。軽くてキビキビ走る感覚的に楽しい車。重ステ、トランクオープナー無し。 初代FD3S 6型 平成14年式 ホワイト 2016年にマツダリビルトエンジンに載換、TO4SOH、クラッチ交換等。R4.4/3に単独スピン事故。修理断念、R4.5/19引き取り業者へ。
5月19日
よく晴れた天気のよい日☀
12:00頃
とてつもなく
taにとっての切ない時間が流れました
引取業者さんのレッカーに…
こんな姿にしてしまった罪をヒシヒシと噛みしめつつ
自身を守ってくれた感謝の気持ちをどう伝えればよいものかと
ルーム内は何事も無かったかのように綺麗
RE雨宮のメーターは83,003キロを指していました
所有して11年
その間の走行距離は45,000キロ
その内、タービンOH、リビルトエンジンに載せ換えてから24,000キロ
まだまだ乗り続けるためのリビルト載換、OHのはずだったのに…
FDのボディに
手をついて
何度も何度も繰り返し
お詫びと
お詫びと
お詫びと
感謝とお礼、感謝とお礼の
言葉をかけ続けました
こんな形でのお別れは避けなければならないはず…
やり場の無い
どうしようもない気持ちが身体中から溢れかえる日々
ですが
たくさんのお気遣い
優しく親切なコメント
ご心配いただいた方々、
ありがとうございました🙇
