インスパイアのガラコ施工・ガラスのケア・ガラコって凄い・ハマるとこだわる・ガラコ ウエットシートに関するカスタム事例
2021年04月21日 18時36分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
水無しでガラスケア😌
花粉やら😅
イオンデポジット😂
綺麗にします
水無しでも大丈夫🙆♂️
妥協しません🥰
これから
ガラコのウエットシートで汚れをとります
何回もシート面を変えること
ガラコ処理も復活する
専用の紙です
コンビニ店でもある時代だ
ガラコ文化は凄い😅
結構
紙から液がたっぷり出るので
何回かに分けて
他の窓を拭いている間に乾かす
また戻って
フキフキ
(；´Д`A
ムラにならないポイント
このシミが
こんなに
綺麗になって
ガラコ処理もしてしまう😁
カメラが📸
反射して🪞
凄い🥰
ヌルヌル🥰
油膜除去から
ガラコ処理して
ガラコテッシュで御手入れ🤪
やるとハマる行為
