フェアレディZのシフトノブ交換・シフトノブ塗装・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのシフトノブ交換・シフトノブ塗装・DIYに関するカスタム事例

フェアレディZのシフトノブ交換・シフトノブ塗装・DIYに関するカスタム事例

2020年05月31日 13時48分

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やっちゃん鋼貴婦人Z日産 フェアレディZ Z34

愛知のZ34乗りです。スポーツカー全般好きです。所有車は初代以外ずっとMT車です。渋滞や坂道は厳しいですが、運転の楽しさはやっぱりMTですね。皆さんお気軽にお付き合い下さいませ。 気になった車輌&オーナーさんには、勝手にイイネ、フォローさせていただいてます、ご容赦下さいm(._.)m

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購入した時、内装のヤレは承知していたのですが、このシフトノブのボロさは…(>_<)

前オーナーさんは、シフトノブを横からがっちり握りこんでシフトされていたor手荒れが酷い方だったのでしょう。

正直、とても気になってしまって、いつか交換してやろうと思い、漸くこの期に交換と相成りました。

何を着けようか考えましが、私の好みでいうと球状で本革。
シフト操作しやすくて、肌触りが良いものが良いのです。

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結局、購入したのが純正のシフトノブw
社外品であまりいい物が見当たらないのと、見た目もフィッティングも問題ない(純正だから当たり前)ので。

純正と言っても、北米仕様のヘリテージエディションのもの。
色違いの皮革が使ってあり微妙ですが、純正品の中では1番安かったのが決め手になりました。
あと、少々細工するので、これで良かったのです。

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私のZは内装がグレーなので、内装色に合わせてセンター部を塗装しました。

オフホワイトを使ったのですが、思いの外グレーに見えて良かったです。

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取り付けなのですが、悪名高いZ34のシフトノブ、本当に全く外れず、無傷で外すのは早々に諦め、壊す勢い(実際ボロボロになりました)で苦労して外しました。

プライヤーでシフトレバー下部を挟んで固定して、パイプレンチを使ってグリップ部を挟んで無理矢理回すしか無理でした。ネジ止め剤でガッチガチに固めてありました(;´д`)
どうしてこんな事するかなぁ…

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取り付け後はこんな感じ。
自己満足ですが、ちょっとしたドレスアップにはなったと思います。
統一感持たせた方が、見た目やっぱり気持ち良いですよね(^o^)

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