2020年06月06日 23時59分
おまけ
当たり前ですが完全に塞いでしまうとブローオフに行く空気が全部タービンに行くので、さっき作ったアルミに穴を開けて、タービンとブローオフ両方に空気が行くようにしました。
(画像のは穴あけ失敗したものです。歪すぎて異音しました)
ブローオフも機能するので、適当なゴムを切り出して
元々のパッキン→アルミ→自作パッキン→ブローオフの順でつけます。自作パッキンにも大きめに穴を開けておきます。ブローオフ側と同じように切るのが一番良いです。
穴が小さいほどバックタービンが強くなります。とりあえず10mmぐらいで開けました。
これで完全にバックタービンにするより安全？になったんじゃないかなと思います。
インプ生存報告🔆うーん🐈⬛たまんねーです🐈⬛メンドコロスガ井🍜（金）（土）(日)の夜限定メニューのクリアとんこつラーメン🌟美味しかったです♪
バーンナウト製のリアアンダーですが後ろから見るとなんかバランス悪いなので左のGP系のリアアンダーに交換です若干加工が必要ですが何とかなりそうです仮付け状態...
インプレッサの思い出地元で次のオーナーが大切にしてくれてるようで、知り合いはこないだすれ違ったよ！と教えてくれます。
過去車もグリル変えてたのでついでに。純正OP2種類設定ありますがそのひとつ。アプガで2000円やったかなぁ🤔これ、レアなヤツじゃね？と即決したグリルでした...
今日逃したら撮れない！という事で平日だから少ないのかなあなんてのんびり行ったら遅すぎました！笑同じ場所で撮りたいと思ってここに、、あれからあっという間に3...
(¯−¯)y-ﾟﾟﾟﾎﾞｰｰ最近、歳のせいかボール遊びしなくなったので謎ルールの追いかけっこ🤣
お久しぶりです。たかやーんです。先日、地元の知り合いにローリングショットを撮影していただきました。初めての体験だったのでとてもとても楽しかったです！この日...
