ランドクルーザープラドのプラド150後期・ビルシュタイン・モトレージ・リフトアップ・285/70R17に関するカスタム事例
2020年07月07日 18時54分
わかりづらい角度ですが入院から帰ってきました🙈
このサイズならアッパーアームは余裕ですね🤔
とりあえずフロントの前後の泥除けは外してみたけど干渉はどうかな〜🙃
この角度のムチムチ感良い🤩
2020年07月07日 18時54分
わかりづらい角度ですが入院から帰ってきました🙈
このサイズならアッパーアームは余裕ですね🤔
とりあえずフロントの前後の泥除けは外してみたけど干渉はどうかな〜🙃
この角度のムチムチ感良い🤩
キャンプを重ね、車中泊を始め、思ったプラドの横開きのハッチバックを最大限活かすにはリア側にラックが極力張り出している事だで、純正のルーフレールでは不可能流...
合法フロントバナーとタイヤ295に交換貴重な跳ね上げ橋にてライン決めて下地貼ってカッティングマシンでロゴ作成して位置決めガラスじゃないので、合法です
自作グリルにして九州に上陸純正グリルの要らないところをカットメッシュ張って発泡ウレタンで土台作って形成してFRPでまとって、パテ埋めして塗装して、エンブレ...
自作取付のラバーフェンダーを付けて大好きな洗い越しへフェンダーの基準に沿って握力が、、、なかなか、大変です。その代わり、強度はグッド👍
コイルとボディで10cmアップ1人でやってますモトレージF2.5R2.0子供が登れないので自作のステップ追加ミスミの部品で格安ボディリフト