eKクロスのekクロス・ekクロス EVOLUTION・MITSUBISHI MOTOR SPORTS・シエクル レスポンスリング・ekクロス カスタムに関するカスタム事例

工具が足りず作業、取り付けができていなかったレスポンスリングをやっと付ける事ができました。
ekクロス乗り、デイズ乗りの方々はエンジンルームが狭い為ちょっと作業がしにくいと思います💦

取り付けてみて走らせた感想は正直びっくりしました。
アクセルレスポンスがより良くなり、加速も良くなりました。
合流や追い越しの際もアクセルのタイムラグも無くストレスない走りになりました。

①エアフィルターが付いている鉄のクリップを外します。

②エアクリーナーBOXは10mmのボルトとネジで固定してあるのでそれらを外し、軽く持ち上げる感じでエアクリーナーBOXは外れます。(計3箇所で固定されてます)

③ゴムブーツを固定しているバンドを緩めます。(1箇所だけ緩めれば大丈夫です。長めのマイナスドライバーがあると楽に緩められます。)

④バンドを緩めたらエアクリーナーBOXを外します。この時に取りづらいようでしたらマイナスドライバーでゴムブーツを傷つけないようにずらすと取りやすいです。

⑤エアクリーナーBOXを外したらここでレスポンスリングをエアクリーナーBOXに合わせます。

⑥レスポンスリングを合わせたら付属品のアルミテープでレスポンスリングがずれないように固定しますが足らない場合は別途でアルミテープを購入しておくと便利です。

⑦レスポンスリングの固定を終えたらあとはエアクリーナーBOXをゴムブーツに戻し、バンドを締め直し、エアフィルター等を元に戻したら作業終了になります。

以上が取り付けの内容になります。
文章だとなかなか説明するのは難しいのですが取り付ける際はエンジンが完全に冷め切っている状況下での作業をオススメします。
作業をする際はDIY用のゴム手袋や軍手をして作業を行ってください。

その他の疑問点や作業の質問等がございましたらコメント欄までお願い致します。