RX-8の8ライフはじめました。・マフラー交換・オイル交換・アーシングに関するカスタム事例

RX-8、納車しました(^-^)/

タイプE改の6ATです。
・ATは低走行車でも安価
・パドルシフト使ってみたかった
・トルコンで低速トルクが低い(らしい)のを挽回できそう
が決め手です。

NCロードスターは軽くて低速でも苦じゃなかったので、がっかりしないように……←考えすぎかも(^^ゞ

早速、マフラー交換しました。オートエクゼ プレミアテールマフラーです。
ノーマルマフラーが重くて……外したときに一旦腹の上に置いたのですが、圧がすごくても焦りました(>_<)
2人作業をおすすめします……

納車後、即オイル交換(^-^)
ロータリーは鉱物油マストのようです。それか合成油の成分指定だとか。諸説あって、どれにするか悩みました。
3000キロ毎に交換しようと思っているので、このオイルにしました。

あと、アーシングをして、一先ず初いじり終わりです。

みんなで初ドライブ(^-^)
うちの家族、この車のコンセプトにドハマりしてます（笑）
ただ、リアシートにもセンターにコンソールがあるので、下の娘のオムツをどこで替えるかが課題です(^^ゞ

富士山とコラボ。このアングル気に入ってます。走りについてはまた投稿します(^-^)