ハイラックスのTOYO・OPEN COUNTRY A/TⅢ・OPEN COUNTRY R/T TRAILに関するカスタム事例
2023年02月17日 12時31分
49歳、長女、長男、次女の3人子供を持つ普通?←マニアックな?の親父です。 ランドクルーザー60から乗り換え、現在ハイラックスオーナーです。 妹夫婦もブラックラリー、シルバーのハイラックスで、兄妹共にハイラックス乗りになります。 2020年8月マイナーチェンジ前のXグレード、7月登録の最終型です。 よろしくお願いします。 過去車のランクル60については、他の車ブログサイトに投稿してありますので、よろしくお願いします~ アメ車、アメ4駆、トラック関係も大好きですね〜
先日の
TOYO OPEN COUNTRY R/T TRAIL
について
サイドウォールが、
YOKOHAMA GEOLANDAR
X-ATみたいですね🤔
両側ともに同じデザインのようです
アメリカでは、3ヶ月前ほどに発売されたモデルのようです。
You Tube見ると英語ですが、レビューしてます😄
某4駆雑誌のホイールの広告ページで、使われてます。
日本国内で、今のモデルがモデルチェンジしてこれなら、人気出そうですね😁
TOYO OPEN COUNTRY A/T Ⅲ
285/70R17
荷重指数、他社同サイズが121に対し、116なので、多分軽いかな?と思い、注文、購入しました。
来シーズン用ですが😅