2020年10月08日 18時59分
HICASランプ点灯+パワステが重くなる(若干、パワステ効いている)状態の進捗。
同じ状況になった人の投稿を、インターネットで発見。
自分でできそうなので挑戦。🔧
作業内容は、HlCASのECU内部の、基盤固定ネジ緩みによるショート。
ネジが基盤上に転がっていました。
元の位置に締め直しました。
ヤッター
これで直るぅ
と思ったが・・・
元に戻して、エンジン始動。
やっぱり点灯してる。
ネジが原因でショートして、HlCASのECUが壊れたのかも？
電子部品の事は詳しくないので・・・
わかりません。
やっぱり、パワステは若干効いた状態のまま、重い。
また、原因不明に突入。
FUELFEST2024ハコスカGT-RVSフェアレディZ240ZG日本航空学園祭ゼロヨンに続き0-200M2日連続バトル240Z爺はスターターお姉さん見...
未だ不動の32です。あ、ご覧頂いている皆様、こんばんは。エンジンが掛からない状態が続いていますが、復活に向けて少しずつ進めていきます！燃料が来てないっぽい...
5月の中旬から9月下旬までほぼ放置プレーのGT-R😭唯一の夏らしい🌻とのコラボ😭
【CARTUNEテーマ:2024ベストショット】※本投稿は12月にエントリーします！※ベストショット投稿用のためコメント不要です😃【ここから本文】2024...
今年の1発目のツーリング😊楽しかった😊
秋もだいぶ深まってまいりまして(笑)あと1ヶ月ちょっとで今年も終わりますねぇ😑てことで、ラリージャパンDAY4の模様を🚙💨ホテルの部屋からの景色✨この日も...
