コルベット クーペのイチロッシさんが投稿したカスタム事例
2021年08月26日 16時56分
150Aのオルタネーター。ポチッてアメリカから５日で届いた。FedExがバリ早いね。
一緒にレギュレーターも頼んどいた。
新しいオルタに交換。警告灯は消えたね。
壊れてたオルタに新品のレギュレーターを移植したら、警告灯は消えた。やはりレギュレーターの故障だった。
ここから電動ファンへの12vを引いてるんだけど、起動時に一瞬流れる大電流がICレギュレーターを壊すみたいだな。
なのでリアにあるバッテリーまで2sqのケーブルでバッ直配線して、念のためヒューズも入れといたけど、ファンスイッチ入れた途端にヒューズが飛んだ。２０Ａでは足りて無いのか。
30A流すには3sq以上のケーブルが要るので、再度引き直し。
ヒューズも30Aに変えたら無事にファン回ってる。
配線図でみるとオルタのB端子とバッテリー＋端子は繋がってるから、どっちから電源引いても同じと思うけど、電気って流れやすい方に流れるらしいから、バッテリーの端子から直接遠回りしてでもケーブルを引いた方が良さそうな気がする。
さて、これでしばらく乗ってみて結果はどうなるか。
前は2時間でチャージランプ点いたからねぇ。
