クラウンアスリートの足周りは大事！・ドラシャ交換・プロペラシャフト交換・デフ・2023ベストショット11月に関するカスタム事例
2023年05月29日 14時43分
ヒデヨシ8トヨタ クラウンアスリート GRS201
はじめまして！いっぱい車好きの方といろいろ情報やカスタマイズなど聞いたりみたりして自分の車に活かせたらと思ってます！ 愛車をカスタマイズして車との絆を深めていきたいです。
こんにちは〜。。
タイヤ交換してからの謎の足周りからの振動がでてから2週間が経ち、いろいろ原因をつきとめできる範囲の整備はしましたが 依然、治らず。
まー距離数が20万キロオーバーで 依然 20インチホイール履いて かなり無茶な走りしてたのもあって足周りが悲鳴をあげたのかな。。
いよいよ残すは ドラシャ、プロペラ、ミッションのベアリング、デフか。。トヨタ車だからミッションってことは無いと思うんだが。。
ここまできたら プロの方にみていただき原因を探っていただくしかないと 入院決定〜。。
自分が病院から退院してまもなく 今度は愛車が入院とは。。
しばらく 離れて寂しいですが致し方ない。。
写真撮って 乗れない間 画像みながら癒されますわw
ただ今回のことで 距離数がある、車高を落としている、社外のホイールを入れている自分の様な🚗は足周りにかなりの負担がかかっているのでまめにチェックとドライブシャフトブーツやプロペラシャフトのグリスアップはしなきゃいけないのだどわかりました。
早く戻っておいでねー、まだまだやる事いっぱい。
磨きあげなきゃいけないしね。
