スカイラインの第2部・イイねしてくださる皆さんに感謝です😊・燃料タンク戻し・触媒交換後に関するカスタム事例
2022年09月29日 17時57分
mad日産 スカイライン ECR33
フォロワー・ユーザーの皆さんいつも沢山イイねありがとうございます😇 まだまだやりたい事や修理等もありますが地道にコツコツマイペースにやっていきます😌 車種や仕様、年齢関係なく車が好きな方仲良くしてください😉 相互フォローされてない方へ、せっかくイイねしてくださっていただいたのにお返し出来てない場合もあるかもしれません😥その際は申し訳ないです、ならべくお返しイイね出来るようにしていきます😭後最近放置気味です、すいません🙇
先の投稿にイイねしてくださっている皆さん😇いつもホントにありがとうございます😆
早速第2部投稿していきます🙇♂️先ずは燃料タンクをジャッキで上手く上げてバンドにピンを入れた時の感動を忘れまいと？写したやつです🤣
しっかりタンクも固定出来たので、ペラシャを戻しながら😇
しっかり固定して👍
マフラーやスタビライザーももどして😊
サードのメタキャタも取り付けて👍ちなみに今はプレートが下向きになるように付けてます🤔多分本来がそうなのかな？と思ったので🤣(プレート上側になると自分の33は純正の排気温度センサーが届かなくなるためです)
ついでに32の親友から安くで譲ってもらった、ヤフオクにある踏める君も付けました😇ちなみにサウンドはキャタライザーや踏める君付けてもほとんど変化無く？🤔触媒ストレートの時と大差が無い感じがします😲
一応コールドスタート時なんでこんなもんかな？🤔と思いましたが、復活して洗車しに行く道中でもアイドリングサウンドが全く変化なく煩い感じでした😐
すいません🙇♂️第2部で全て投稿したかったのですが、動画もアップするのでこれ以上は投稿出来なくなっちゃうはずなので、とりあえずここまでにします😔また直ぐ第3部もアップしていきますね😅
