カズさんが投稿したコンドル・MD92・大排気量NA・過去最高の相棒に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カズさんが投稿したコンドル・MD92・大排気量NA・過去最高の相棒に関するカスタム事例

カズさんが投稿したコンドル・MD92・大排気量NA・過去最高の相棒に関するカスタム事例

2018年12月20日 16時46分

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カズ

現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 今の愛車はセダンですが、扱いはネオクラッシックなスポーツカーです(笑) 好きなクルマは A70ターボAZ20エアロキャビンR31GTS-Rステージア260RSAZ-122Bパジェロエボヴィークロス13クラウンのV8など

カズさんが投稿したコンドル・MD92・大排気量NA・過去最高の相棒に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

一年ぶりに相棒に再開。どうやら再び担当する事になりそう。いわゆる『持ち車』。

馴れ初めは…乗り回しの頃コレに乗って感動(後述)し、管理者に『このエンジン凄いですよ!』って言ったら持ち車にしてくれた。

いやもう、このトラックに乗れるのが久しぶりすぎて嬉しくてね。帰庫してから洗車。タイムカード切ってから磨き上げ&艶出し。勤務中に1時間。退勤後に1時間( ̄▽ ̄)

艶出しとか、もはやレストアですよ。なにしろ平成13年式。今は平成30年!17年落ち!現在81万キロ。まあ、年式と距離の割には程度がいい。食品工場の出荷便だから、傷みが少ない。(近場の店舗配送だと、30万キロで廃車にしてほしいぐらい傷む)

平成31年中に引退させるらしいんだけどさ。俺はコイツが最高の一台だと思ってるの。

なぜなら…

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MD92型エンジン

形式の通り9200cc。画像の通り、ターボ無し!←トラック業界ではNAエンジンを『ナマエンジン』という呼び方をする

エンジン型式 MD92
最高出力 220ps(162kW)/2900rpm
最大トルク 58.0kg・m(569N・m)/1600rpm
種類 水冷直列6気筒OHC24バルブ
総排気量 9203cc
内径×行程 125.0mm×125.0mm
圧縮比 18.5
過給機 なし

↑wikiだと、225psになってる。俺は225ps説を採りたい

こいつぁイイぞぉ〜?

排ガスが厳しくなる前のエンジンだからターボではない。パンチのある大排気量エンジン。中型車としては最大排気量だと思われる。レッドゾーンは3100回転から。

このエンジンがたまらないのよ😍

とにかくレスポンスが鋭い!メカノイズもスゴイ!フルチューンのL28か?というぐらいのノイズとレスポンス。しかもアイドリングから大トルク(((o(*゚▽゚*)o)))

『名機』と呼んで差し支え無い

しかも、この個体はギア比が加速向け。時速80キロで1700回転というギアリング。こりゃあもうレーシングマシンでしょう(ギア比がクロスしている)

DPDだの排ガスだの気にして無いから素直。『乾いたエンジン』という印象。排気抵抗が少ないからかな?NAだから油温が上がりにくいからかな?

大排気量から来る低回転のズ太いトルクと、NAらしく高回転までガンガン回る特性。こんな変態エンジン、トラックに載せちゃダメ!😍

毎日のように『ちゃんと荷物積んだよな?』って不安になるぐらい『加速が変わらない』という。これぞ大排気量NA。クルマが軽く感じられる。

カズさんが投稿したコンドル・MD92・大排気量NA・過去最高の相棒に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

記録簿見てたら、つい最近『ジェネレーター交換』と書いてあった。

去年の夏はエアコン効かなくなって、コンデンサー、コンデンサーファン、エバポレーターを変えてる。

さすがに交換部品が多い!車検で『交換部品』の項目がビッシリ埋まるぐらい(^_^;)

しかし絶好調\(^-^)/

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とんでもなく巨大なエアクリーナー。

ちなみにエンジンオイル総量は18リットル。←過去の記録簿より

ペール缶がカラになるとか…すごい(((o(*゚▽゚*)o)))

オイルフィルターは1リットルペットボトルぐらいのサイズ感

ギアオイル6リットル
デフオイル6リットル
冷却水は21リットル

とにかくスケールがデカい。大型はもっとデカいんだろうけど。この子は中型だからね。

維持費の関係か、車両価格の関係か、UDだからか、他の現場でこのエンジンの4トンを見たことがない。上司曰く、『増トン車に乗せるエンジンだからな』との事。

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帰りに最寄りのカー用品店へ。

当然自腹。さすがにケチったけどね。いいやつ使うと万札一枚じゃ足りないもん。

ホントは、これでも一本づつ足りない(爆)

洗車するところまではお仕事。それ以上は趣味!気に入ったクルマを綺麗にする。好きだから長生きさせる。高性能だから気に入った。それだけのこと。

ただ、希少性と美魔女ぶりもポイント高い。かなり。←変態

全長9.3mの長身でスリム(標準幅2.3m)というのもツボ😍

ちなみに全長9.3mは経験の中では最大サイズ。

もっとシッカリしたのを撮っておけばよかった…_| ̄|○

この咆哮は後世に残すべき音だと思う。ピックアップの良さとパンチのある吹け上がり…。もう今後は作る事ができないエンジン。

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