アルトの痛車・ドック入り・入院中の愛車・不具合だらけ・トンネルサウンドに関するカスタム事例
2021年03月07日 21時41分
豐スズキ アルト HB11S
私が訓練狂官のウマ軍曹である ネタがあるとき以外はレスを書くな 口でクソ垂れる前と後に「sir」を付けろ 分かったかウジ虫ども！ 貴様ら低脳族どもが俺の洗脳に生き残れたら 各人がオタクとなる 聖戦に祈りを捧げる萌の司祭だ その日までは棒人形だ！ 地球上で最下等の生命体だ！ 貴様らは人間ではない 両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！ 俺は厳しいが公平だ、オタク差別は許さん！ アニヲタ、車ヲタ共を俺は見下さん すべて、平等に価値がない！！ 分かったかウジ虫ども！！
先日より、諸事情でドック入りしてます。
・バキュームホースが裂けてるか何かでエアを吸っておりアイドリング不調＋α
（バキューム計の針の動きがやたらもっさりしており、裂けてる可能性高い）
・キーレス不調（運転席側反応しない）
・キャブのアイドルアップする部分のスクリュー行方不明（爆
・３速のギア抜け多発（特にシフトダウン時）
走りに若干影響ある箇所から、普段なら気にしない箇所まで色々と^^;
特にギア抜けはミッションの中の可能性が高く、その場合はちょっと考えなければなりません。
まだ、何とも言えませんが・・・。
入院前に、九頭竜ダムまでドライブしてきました。
まだまだ雪が多いけど、少しだけ暖かく春の気配が感じられました。
しかし、走行中にギア抜けされると結構ウザい。
エンジンマウント交換したから発生するようになったとかは考えにくいなぁ・・・。
シンクロもヘタってるんかもしれないな。
弄りよりも維持も考えなきゃ^^;
トンネルサウンド撮影してみました。
これだけを見ると調子良さそうなんだけどね。
思いの外、問題多しですw
続く。
