インプレッサ スポーツワゴンのTeppouDamaさんが投稿したカスタム事例

今回の作業は主に、劣化したブッシュ類と消耗部品の交換を目的に行いました。
オイル漏れ修理の為エンジンを下ろす必要があり、ならばついでに出来るところまでやろうという事で。
スッキリシャッキリした乗り味になりました。
ただし、車内の音と振動がドエライ事になっとります。

以下、メニュー。

ヘッドカバーオイル漏れ修理。
STi強化エンジンマウント、ピッチングストッパー。
STi強化ミッションマウント。
STiギヤシフトクッションラバー。
ジョイントコンプリート交換。
CUSCO シフトリンケージブッシュ。
STi強化クロスメンバークッションラバー。
AVO ミッションマウントブッシュ。
チャージSPD ステアラック強化ブッシュ。
HKSタービンサポートパイプ。
フロントメンバー強化。
GDB後期トランスバースリンク。
フロントスタビ交換。
フロントスタビリンクボールジョイント化。
AVO スタビブッシュ前後。
PROVA クロスメンバーカラー。
CUSCO ロワアームバージョン2。
STi+EXEDY 強化メタルクラッチ&軽量フライホイール。
ENDLESS ブレーキパッド。
STi 強化マフラーハンガー。
後期型トレリン取付ブラケット。
フロントヘリカルLSD。