2025年01月28日 10時09分
年明け早々の警告灯点滅、変速ショックの発生は、やはり5EAT定番のエラーコードP1710、ディーラーでは走行距離も加味してコントロールバルブAssy交換を勧められましたが、他のオーナーさんの症例、修理実績からタービン回転センサー2、ハーネス交換を依頼して今のところ再発はないようでとりあえず一安心です。
修理費用は6万後半と痛いですが、Assy交換の1/4で済みましたのでタイヤ代が捻出出来て助かりました笑 どうせなら保証期間内に症状が出てくれれば良かったのに(T ^ T)
バルブAssyならフィルターが含まれますので、今回はフィルター単体を手配し交換して貰いました。
ご無沙汰です??昨年冬眠前にハンチング症状が出て放置してましたがここ何日から暖気になり維持活動開始しました。1月の終わり頃、連日の荒天の合間に一度テストし...
朝日とコラボお仲間みんなと千葉房総半島ドライブ行った時の写真です。
朝から山岡家に行って来ました。店内からパシャリ！先週全然乗らないインプのエンジンを掛けてみたら何の反応もなし！仕方なく充電してたらバッテリーのサイドに膨ら...
過去pic.インプを見ればまた乗りたい気持ちがぶわっと溢れだします。整備性はクソでオイル漏れは標準装備。初見のプラグ交換は2時間掛かった記憶があります。そ...
クラッチの慣らしも兼ねて復活記念にドライブ舞浜→海ほたるをふらっとドライブして来ました。所沢さくらタウンの時ぶりのGVB仲間と3台でパシャリすこーし車にイ...
Amazonを眺めてたら、安くなってたので…エアクリーナーエレメントでも交換してみようかと🤔
ロングハブボルト入れるためキャリパー外そうとすると、嫌な感触が…スバルブレンボあるあるのようですね。。リコイルしたので次からは安心です❗️
