NボックスカスタムのフレックスZ・16インチホイール・車高調・ツライチ・ツラウチに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NボックスカスタムのフレックスZ・16インチホイール・車高調・ツライチ・ツラウチに関するカスタム事例

NボックスカスタムのフレックスZ・16インチホイール・車高調・ツライチ・ツラウチに関するカスタム事例

2020年07月08日 19時46分

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Kakichiホンダ Nボックスカスタム JF3

平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom G・Lターボ Honda SENSINGで10台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。

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【自分記録用】16インチ5.5Jインセット+48装着時のツラ具合測定【JF3】

16インチ5.5Jインセット+48アルミに交換後のツラ具合(引っ込み具合)を測定してみました。測定は写真のように五円玉を付けた糸をフェンダーから垂らして行いました。測定した所が平坦ではないので参考程度で。

【フロント】
運転席側=約9mm
助手席側=約11mm
【リア】
運転席側=約22mm
助手席側=約22mm

・・・・と、こんな感じでした。フロントは5mmスペーサー、リアは15mmワイドトレッドスペーサー位を入れたらいい感じかと思います。

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Nボックスカスタム JF3

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仕事終わりにチームメンバーの陸にお米もらいに中川コロナへ🚗³₃Nとコラボ✨

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