ミニ1.3iのオルタネーター交換・ブラックオルタネーター・DIY・プラグコード・干渉に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミニ1.3iのオルタネーター交換・ブラックオルタネーター・DIY・プラグコード・干渉に関するカスタム事例

ミニ1.3iのオルタネーター交換・ブラックオルタネーター・DIY・プラグコード・干渉に関するカスタム事例

2019年06月30日 19時01分

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とおるローバー ミニ1.3i

ミニのメンテ・部品交換・部品の取付、全て自分でやっています。 ミニはそんな楽しみ方のできる素晴らしい車だと思います (^o^)/

ミニ1.3iのオルタネーター交換・ブラックオルタネーター・DIY・プラグコード・干渉に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

【オルタネーター交換】しました🤗
90Aのブラックオルタネーターで、プーリーは赤ですが、カバーで見えないのが残念です😅
Original は今でもトラブルは有りませんが、20年10万km頑張ってくれましたので、引退する事にしました😊

ミニ1.3iのオルタネーター交換・ブラックオルタネーター・DIY・プラグコード・干渉に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

Original はこんな感じでした😊
出力が13.4Vに低下していたのが、劣化の印だと思います。 交換後は14.1Vになりました🤗

ミニ1.3iのオルタネーター交換・ブラックオルタネーター・DIY・プラグコード・干渉に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

取付はボルトオンで問題有りませんでしたが、1番シリンダーのウルトラ・シリコーンプラグコードと干渉してプラグコードが装着出来ません😰
止むを得ずオルタネーターのカバーを凹ませて、何とか装着出来るようになりました😅

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ミニ1.3i

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おはようございます♪今日も頑張りましょう!最近夜中に目覚めて寝れなくなる。笑お題にのって純正生足純正生足blog更新しました。

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