CARRY 4WDの車高調改造・車高調取り付け・目ライメント調整・ドラシャが邪魔・二駆が良かったに関するカスタム事例
2018年12月02日 17時28分
前回入手した車高調を取り付けることにしました。
アッパーマウントはワゴンRとキャリイでは形状が違うので付きません
なので純正のアッパーマウントを加工することにしました。
サンダーで丸く削って
合体（笑）
ダンパーオイルは10W-40を入れたので普通のダンパーオイルより硬いです。
組み立てて取り付けました。
DC51なら限界まで下げれますが四駆なのであと2センチも下げるとドラシャに干渉してしまいます。
次回オーバーホールする時はシェルケースを削って短縮しようと思います。
かなりトーアウトなので目ライメント調整で戻しておきました。
バネカットの時と車高はそれほど変わってませんが乗り心地は最高です（笑）
かなり粘るので下手したらノーマルより快適かもしれません。
