MIRIYAさんが投稿したCH-R・最速・トヨタ・GTR・マクラーレンに関するカスタム事例
2019年05月11日 17時50分
MIRIYA
AGE>>25 Twitter >>@kurosupo1023
C-HR Rチューンドは、CUV（クロスオーバーユーティリティビークル）で世界最速記録を樹立するために作られたモデル。市販されているC-HRの4気筒エンジンと前輪駆動レイアウトはそのままで、C-HR Rチューンドには600馬力を発生するターボシステムを搭載している。トランスミッションはマニュアルに交換されている。
フロントスポイラーや大型リアウイングを装着し、300ポンド（約136kg）の強力なダウンフォースを生み出すという。
さらに、後部座席はすべて取り払われ、代わりに剛性をアップさせるロールバーを装着するなど、徹底した軽量化が図られた。
C-HR Rチューンドの0-100km/h加速はわずか2.9秒と、フェラーリ史上最強の812スーパーファストと同等だ。
カリフォルニア州にあるウィロースプリングスレースウェイでのテスト走行でC-HR Rチューンドは、マクラーレン650S スパイダーやポルシェ 911GT3 RS、日産 GT-R ニスモよりも速い1分25秒22というラップタイムを記録し、そのモンスター級の速さを見せつけた。
