スカイラインのLSD・デフ・カーツ・V36も・デフが欲しいに関するカスタム事例

パソコンに入ってる昔の写真を整理してたら約12年前のが出てきました。

これはR31にECR33用のLSDを無理やり付けた時のですね。

ボンネットのトラストステッカーが若さを感じます(笑)

この時はショックが短ければ短い程偉いと思い込んでおりました。。。

でもね、ショックが短いとすぐに片輪浮いてしまうのです。。。

使ったデフはカーツのECR33用。

スカイラインで言うとR32以前とR33以降でリングギヤボルトの太さが異なるので、ニスモの変換ボルトを使います。

もしかしたらもう出ないかも。

ドラシャ固定用のサークリップの位置が変わるのでドラシャ加工して無理やり装着。

超ショートストロークの時は良かったのですが、動く足にしたらデフオイルが漏れるようになったのでやめました。。。

現在は純正のデフ(R31ツインカムターボは純正で4ピニのメカニカルLSDなのです)をベースにニスモの部品を使って強化しております。

レストアが終わったらスーパーロックデフステッカーを貼ろう♪