ハイラックスの左斜め前写真展・グラントレックAT5・マッドヴァンス・新製品に関するカスタム事例

2021年03月10日 17時54分

BNR34からの乗り換えで初の本格四駆。農業用なので上げも下げも致しません。。(￣▽￣;) オーナーの皆様、無言フォロー失礼しますm(_ _)m

ホイールの形状か、17インチでも何だか小さく見えます😫
グラントレックAT5はオンロードタイヤのように静かで、パターンノイズやロードノイズも気になりません😬ハイラックスとの相性も良し✨

しかも長持ちに期待大。見た目もまさにATパターン

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ハイラックスのカスタム事例

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