ISのPIVOT・3-drive evo・スロコン購入・スロコン取り付け・取り付けムズいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ISのPIVOT・3-drive evo・スロコン購入・スロコン取り付け・取り付けムズいに関するカスタム事例

ISのPIVOT・3-drive evo・スロコン購入・スロコン取り付け・取り付けムズいに関するカスタム事例

2023年01月26日 11時06分

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あるぴなレクサス IS GSE20

生息地は東九州。 基本的にはメカニカルな魅力があり、頑丈そうなクルマが好み、、、 ですが快適で安心、ストレス少なそうな日本の高級セダンがいつも気になるセダン好きな最近。 NCロードスターは、走りとスタイル、そして意外にもノーマルマフラー音にハマったため最近、永久保存候補?になりつつあります。

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アクセルペダル外すの結構ムズイよ〜💦
スロコンカプラー接続するためアクセルペダル基部を外したいんだが、二箇所の上の方の10ミリボルトが曲者で外しにくい。

たかがカプラーでも、破損すればとんでもなく面倒だし第一失敗は許されないので、慎重にやるしかない

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手が悴んで上手く出来ん(-。-;
今日は止めときます(^◇^;)

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早く試したいよぉ〜💦

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今日はお預け

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おー意識して止めてくれたのか嬉しいです。この中期のエアロカッコよいですねー

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今週1ヶ月点検あるので、見て貰おうとしてるのですが、ハンドル回すとキュキュと異音が聞こえてくるんですけど、何が原因なのかわかる方いますか

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