人気な車種のカスタム事例
あるぴなのマイガレージ
生息地は東九州。 基本的にはメカニカルな魅力があり、頑丈そうなクルマが好み、、、 ですが快適で安心、ストレス少なそうな日本の高級セダンがいつも気になるセダン好きな最近。 NCロードスターは、走りとスタイル、そして意外にもノーマルマフラー音にハマったため最近、永久保存候補?になりつつあります。
あるぴなさんのマイカー
あるぴなさんの投稿事例
今までスイフトを向こうの広い側に、ロードスターを狭い手前に置いていたんだけど、これだとロードスター、出番が兎に角少なかった。入れ替えたらロードスターの出番...
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スッキリ〜👍スイフトは骨太な走りのハッチバックだ‼️https://youtu.be/MgOw8r1Y_OEスッキリ前スイフトは骨太な走りのハッチバックだ...
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NCロードスターのストックバンパー、割れが完全ではありませんが、まだ磨く前の塗装の仕上がりとしては、ボカシ剤が上手く決まってDIY歴最高の仕上がりになりま...
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アウディA4泣く泣く一時抹消登録としました😭一年間楽しませて頂きました、ありがとう🙇🏻♂️🍀アウディA41.8TFSI〜純正17インチの走りこそ本来の実...
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アウディ良かったけど、、、やっぱりオレはbimmerなのか、、、みんカラblog更新しましたよ〜(^^)https://minkara.carview.c...
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イノシシ🐗にぶつかったバンパー補修後。後ろから押したらポコんと膨らんで元の形に戻りました。戻った部分のひび割れ、後は線傷多数を補修したものです。塗装1回目...
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グリルマークをブラックアウトからクロームに交換しました。アリエクで1500円ブラックアウトはのっぺりするから嫌いなのだドライバーで抉れば外れるよ
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予備で保管していたバンパー小さな線傷もバンパー用の薄付けパテ(ボディー用じゃないよ)で埋めては磨きますパテの硬化は大体1時間です320→600→800→1...
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昔の愛車シリーズ初めて買った国産新車1999年から愛車でした。初めての国産新車でした。よく走るスポーツセダンだったけどATの場合、パワステの操舵感が不自然...
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新しいシフトノブ、なかなか良いです12万キロ越えNCロードスターATF半量交換時、SOD-1添加で走り激変https://youtu.be/c0Uj7B6...
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NCロードスターオートマにはロングシフトノブが楽しくておすすめです。★Amazonで買いました。(ガンメタはもう売切れ)https://amzn.asia...
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無事に連れ戻しました。往復約100キロのドライブ、、、ロードスターの価値を再認識☺️👍🍀河原に降りて休憩、ドライバーにエネルギーチャージ⚡️直4DOHC、...
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久しぶりに動画作りました‼️見てね😁アウディA41.8TFSICVTは紳士的な走りと省燃費に貢献↓↓↓https://youtu.be/ANXketWWxUA
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金属の塊を削り出したようなアウディの質感、デザインが好きです、、、もうちょっと重厚感がある方が好みです、、、💦車体を軽くしたかったからか、時折、軽薄と感じ...
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楽しい、気持ちいい、久しぶりに👍🍀↓↓↓NCロードスターは、、、https://youtu.be/h1Xcemf424Uロドちゃん、しばしの別れ、ガレージ...
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プラグ交換しました⬇️⬇️DIY青空整備アウディA4プラグ交換編https://youtu.be/J5HUGKldYPUもはや定番?アウディA4の場合、焼...
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VWアップ⤴️ただ者ではない走りの良さhttps://youtube.com/shorts/UlypwqatQeU?feature=share
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オイル交換去年の3月以来、、、エンジンの調子は殆ど変わらずで、SOD1とか入れたしまだまだ行けそうだったんですが、主治医殿にオイル&フィルター交換お願いし...
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