アルテッツァのアルテッツァ車検・車検だけでは済まなくなった・やりたい事はたくさんありに関するカスタム事例
2024年12月03日 15時55分
ブラウントヨタ アルテッツァ SXE10
幼少の頃からのクルマ好きで現在に至ります。 アルテッツァは通勤車から引退し 趣味のクルマとなっています。 Kei Worksは通勤、普段の移動に使用しています。 どちらのクルマでも高速道路、山道ワインディング走行 など、非日常も楽しんでいます。
25年目の車検が終わりました。
油脂類は一通り交換です。
ブレーキオイル
エンジンオイル、オイルエレメント
ミッションオイル
デフオイル
下回り防錆塗装
ブレーキローター脱着防錆塗装
エンジン周りのオイル滲み、冷却水滲みが発見された為、修理も同時に実施しました。
部品入荷待ち時間もあり、作業日数は10日程掛かりました。
数年前から微妙にオイルが滲んでいた
パワステポンプをリビルト品と交換しました。
それに伴いパワステオイルも交換。
インテークマニホールド取付部にオイル滲みがあり、インテークマニホールドインシュレーター、ガスケットを交換しました。
オイルパンからのオイル滲みは、液体ガスケットを交換しました。
水漏れ修理としてはサーモスタット、ガスケットの交換をしました。
見た目はきれいでしたが、取付け部分の劣化があり、ラジエーターアッパーホース、ロアホースを交換しました。
それに伴いLLCも交換。
予防対策としては、燃料ポンプを交換しました。
本来はこれだけ交換の予定でした。
これまで大きな修理はほとんどなく、
普通に乗れていましたが、さすがに四半世紀も経ちますので、今後はオルタネーター、スターター、ラジエーター、イグニションコイルなど、まだまだやる事が目白押しです。
