フェアレディZのフェアレディZ・レーシングサクション・サクションパイプ交換に関するカスタム事例

2018年07月24日 19時49分

#フェアレディZ #レーシングサクション #サクションパイプ交換

AKI 日産フェアレディZ Z33

アキです！ 2016年10月に免許を取って、すぐに今の愛車フェアレディZ Z33 を購入しました！カワカッコいいに惚れました(*´ω｀*) 埼玉を中心に走ってます！

フェアレディZのフェアレディZ・レーシングサクション・サクションパイプ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

HKS SSMのマフラーの取り付けと一緒に「HKS レーシングサクション」も取り付けました！！！
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡

かっこいい！！

ネットに書いてあった様に低回転時のトルクが少し下がった気はするけど、高回転時のパワーが前より少し上がった！(｀･ω･´)

走りが楽しい！！(*´ω｀*)

次はターボかスーチャかで悩みますー(*´ー｀*)

フェアレディZのフェアレディZ・レーシングサクション・サクションパイプ交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

交換前の純正サクション・エアクリボックス(・ω・)

バン

ボンネット開けるのが楽しくなって来ますね^ ^

2018年07月24日

AKI

コメントありがとうございます\( *´•ω•`*)/ 安全点検もあって、ほぼ毎日開けて見てます(｀･ω･´) 見るたびに前と違って、今は(*´∀｀*)〜♪ ってなってますw

2018年07月24日

電機設計主任

アメリカにツインターボキットが12万でありましたよ (oﾟ▽ﾟ)o

2018年07月24日

AKI

コメントありがとうございます\( *´•ω•`*)/ 12万！？(　ﾟдﾟ) 安い！！！！アメリカに行かなきゃ！！ =======🛫

2018年07月24日

🌻のり🌻

赤いキノコとパイプのキラキラ感🤩なＥ/Ｇルームを見ると、ニヤってなりますなぁ✨ NAは吸排気系やると、そんな感じですよね。回してパワーを楽しむ！！飽きたらターボ化！！！

2018年07月24日

AKI

コメントありがとうございます(*´ω｀*) E/Gルームが華やかになりました！\( *´•ω•`*)/ マフラーの音と加速を楽しむために、良く踏む様になりましたー(*´∀｀*) 現在ターボ化するかスーチャー化するか悩んでいます(´・ω・)

2018年07月24日

🌻のり🌻

ショップさんの仕事ですかね？取り付け方に、凄くセンスを感じます。さり気なく遮熱板が付いていたり✨ インタークーラー無い分NAは意外と大事なんですよね〜ソレ😊 んー、スーチャはNAのレスポンスのまま馬力アップな感じで、アクセル開度を忠実に追従いするから楽しいだろうし、ターボは大きさにより、小さいとレスポンス良くて、大きいとターボラグ後のドッカンと来るのが官能的なんですよね〜✨ ココは一つ大きなカタツムリさんでドッカン仕様からのバックタービン音を奏でましょう 🎶ww

2018年07月24日

AKI

はい！(*´∀｀*) 某ショップでマフラーを取り付ける時、一緒に取り付けていただきました(｀･ω･´)b ええと、確か温まった空気は冷えてる空気と同じ体積でも中の酸素量が違うという話ですよねヽ(￣д￣;)ノたしか… ターボとスーチャーの違いわかりやすいです！！ (*´∀｀*) ご教授ありがとうございますターボ化やスーチャー化はお金の件でだいぶ先になるので、それまでにいっぱい悩んで決めます(｀･ω･´)b ドッカン仕様！(　ﾟдﾟ) 楽しそうw

2018年07月24日

🌻のり🌻

AKIさんに教授だなんて…… 恐れ多いことをしてしまいました(汗) 酸素量の件、流石です✨

2018年07月24日

AKI

いえいえ(๑╹ω╹๑ ) のりくんさんの技術コメント凄く勉強になってます！(｀･ω･´) わかりやすい説明ありがとうございますm(_ _)m 酸素量あってた！！\( *´•ω•`*)/

2018年07月24日