フェアレディZのたらこさんが投稿したカスタム事例

2020年10月05日 17時41分

栃木県でZ34に乗っています。少しづついじっていきます、、

画像と全く関係ないですが。。
Z34乗りの方、1速から2速にギアチェンジする時何か引っかかり感じませんか、、？？
何か金属同士が引っかかるような音と感触がシフトノブから伝わってくるんですよね〜
自分の運転が下手くそなだけかもしれませんが😭

1速で発進してすぐにシフトアップなどして工夫はしてるのですが最近はダブルクラッチまでしてます。。
何かミッションオイルに添加剤を入れれば変わるのかな〜
ワコーズのミッションオイル入れましたが逆に引っかかりが大きくなり純正に戻しましたが😭
何かいい方法や策があれば教えていただきたいです🙏

あき

こんばんわ、たらこ様。僕のマニュアル乗りの癖で１速のままでスタートしてシフトノブを２速の方に押してるんです。シフトノブを２速の方に押してると、ある回転数に合うとギアが、すっと１速から抜けるのです、クラッチに足を乗せて置けば抜けた瞬間にクラッチを踏めば、クラッチを切れば、すっと２速に入ります、僕の乗り方ですが試してくださいね。

2020年10月05日

たらこ

あきさん、おはようございます◎ なるほどですね、、やった事のないやり方ですので今日試してみます😳 ご教示ありがとうございます☺️

2020年10月06日

あき

おはようございます、たらこ様😄もしすっと抜けなくても、ずっと押してるように運転してると、馴染んできて入りやすくなります。僕のやり方ですが😄

2020年10月06日

たらこ

通勤でやってみました〜！確かに1速からある程度走ってアクセルオフにした途端ヌルッとニュートラルまで戻りました👏 ノーシフトチェンジのニュートラルまで戻す工程版ってことですね🐶 ってことはダブルクラッチや先程の方法でニュートラルでしっかりギアを同期さるとシフトがすんなり入るって事は自分のZはシンクロメッシが傷んでるかシンクロに負担をかけて運転してるってことになるってことですよね〜😭笑マニュアルの車初心者なので精進します、、！！

2020年10月06日

あき

こんばんわ、たらこ様。シフトアップの時、アップしていくギアに押して走っていると、1,2,3,4,5,6,シフトアップ、全部のギアが馴染んできて入りやすくなります。シフトダウンの時は、あまり押している時間はありませんが😄例えば4速から3速にシフトダウン、4速に入っている時にアクセルあおらないでニュートラルの時にあおって、３速にその方がスムーズにシフトダウンできます。6,5,4,3,2,全てのギアからシフトダウン時に使える方法です。だんだんやっていけばヒール&トゥの時にも使えます。

2020年10月06日

たらこ

なるほどですね〜！！マニュアルは奥が深いですね。。色々教えていただきありがとうございます☺️ 明日から教えていただいた事も含めて研究してみます◎ 回転数を意識して運転します！👏

2020年10月06日

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