aqua-artさんが投稿した応急処置・S321V・ハイゼットカーゴ・パンクに関するカスタム事例
2021年08月13日 11時13分
aqua-art
2001年１月製造 平成13年式 LA-HA23S 5MT NA FF 5代目3ドア1型2桁ナンバーのアルトに乗って2024年で22周年を越えました 同じアルト系(特にHA12,HA22,HA23)の方を積極的にフォローすることが多いです🚗
半月ぶりくらいですが生きてます😅
今日は母のハイゼットが左後輪がパンクしてるというので見てみたら見事に潰れてたのでアルトから輪止めやジャッキやテンパータイヤを引っ張り出して応急処置することに🚙
はずしたタイヤを見てみると側面にガラス片が刺さってたみたいです
こういうパンクの仕方をするとパンク修理剤では対応できません😓💦
修理剤が対応できるのは精々接地面のごく小さな穴ぐらいですね…さらに注入した液剤がホイールを汚すので後々タイヤ交換作業の手間を増やすだけでいいことはほぼありませんね😓
いまどきは燃費とラゲッジスペースの確保という名目でテンパータイヤも車載ジャッキもなかったりしますが少なくとも軽自動車レベルではそんなのは誤差程度ですし、保険のロードサービスだって万能ではないです。
自分の車のスペアタイヤ交換ぐらいは自分で出来る範囲でやれるようになっておいていいと思いますけどね😥
