スイフトRSの輸入車アウトレットフェア・キラメッセ沼津・雨・ドライブ・刺激的な１日に関するカスタム事例

今日はキラメッセ沼津でやってる輸入車アウトレットフェアに行きました。

11/2〜4とやってて運良く今日休みだったのと色々な外車を見たいな〜なんて理由で行く事に。
断固たる決意！ってよりかは遊びに行く感覚ですね笑
朝6時頃出発し道の駅富士で休憩&時間調整。

楽しみ過ぎて早めに出ちゃいました笑
家からだと名古屋行くのとほぼ同じ距離ですが個人的には静岡方面走る方が楽ですね。

到着して会場入った瞬間テンション上がりました！

新型208！マイチェン後のデザインですね。
マイチェン前はヘッドライトと爪の形が一体化したデザインでしたがマイチェン後は離れてます。

やや落ち着いた感じはしますがスポーティーというかカッコ良さは健在ですね！
プジョーのエンブレムも変わってます。

リアはプジョーの文字が控えめになった感じですかね…

マイチェン後の黄緑(？)も実際に見ると良い感じです！
MINI•308といい外車の緑はキレイで深みがあるなぁ…
後はフェンダーアーチやリアの辺りがピアノブラックなのが引き締まって見えて好きです！

内装はスタッフさん曰くシートが変わってナビが大きくなったとの事。

ステアリングの形が独特ですが見た目とは裏腹に軽く触った感じ違和感無かったです！
後は黄緑のステッチとカーボン多めの内装が自分好みで良かったですね！

値段も上がりますが質感はかなり高いですね〜
質感の高さと運転席のコックピット感はMAZDA2、スペック(1.2 ターボ)はスイフトに似たものを感じ良い車だなと思いました！

マイチェン前の208。
ヘッドライトと爪の模様が一体化しててかなり攻めたデザインだな〜と。

リアは余り変わらないですかね。
スイスポのチャンピオンイエローより深みのありそうな黄色ですね。

1.2 ターボのダウンサイジングターボ。
RSよりパワーはあってスイスポよりは控えめって感じでしょうか…

新型フィアットとアバルト。
去年の名古屋のオートフェスでも見ましたが近未来的な感じがしますね。

職場で中古のフィアット500に乗ってる人がいますがその人は以前にラパンに乗ってた様で…
軽乗りを魅了するコンパクトさや可愛さがあるのかも知れませんね。

MINIのブースも見に行きました。
緑のMINIも好きです！
緑ボディに茶色のホイールの組み合わせはめっちゃ合いそうですよね！
ジョンクーパーワークスはグリルの赤ラインがカッコよかったです。

内装。
複数メーカーの外車を見て気付きましたが実用性以上に美しさやオシャレに重きを置いてる感じがしますね。
MINIは丸が多めでした。

個人的に1番驚いたのがJEEPのレネゲードという車なんですが恥ずかしながら今日このイベントで初めて知りました…

JEEPというとラングラーみたいなデカい車のイメージがありましたがコンパクト目なサイズの車も販売してるのは初知りです！
ラングラーを模したフロントもワイルドな感じが伝わってきてなかなか良いですね。

燃費は街乗りで10位で高速走行で13〜14らしいのでこの手の車の中では良い方では無いかなと。

内装は今まで見た外車と比べると質感はやや落ちますがスパルタンで国産車に似た雰囲気で逆に親近感が湧きました！

針のメーターでありシフトがストレート式なのがとても好感持てます！
使い勝手は思いの外良さそうです。

レネゲード、ラングラーとまではいかなくとも多少のオフロードや段差も大丈夫そうな予感。

外車に関する話も聞きました。

・天候や湿度の影響で国産車と比べると壊れやすい事がある。

・円安の影響で部品代の高騰の影響が出たり部品の取り寄せに時間がかかる事。

・メーカーや車種にも寄るが1年保証があってそこから更にもう1年延長出来る事。

・イベント参加者に寄っては即決で買う人もいる事。

外車にしか無いデザインの美しさや走りが魅力的ですが今日のイベントでメリット•デメリットを知る事が出来、色々な車種があるのも分かり色々勉強になりました。

今まで国産車の情報を中心にアンテナを張ってましたが今後は外車の情報にもアンテナを張ろうと思います。

帰る前に沼津駅近の商店街を散策。
沼津というとラブライブの聖地で有名ですがまさかキン肉マンのショップがあるとは思いませんでした笑

お昼に寄ったラーメン屋もなかなか美味しかったです！

帰り道は雨と眠気が凄かったので道の駅掛川で休憩。
気付いたら1時間位寝てました笑

今回は県内且つ屋内のイベントだったのが不幸中の幸いでしたね。
県外の峠走るとかだったら家に籠る日ですね笑

何とか帰宅！
久々に刺激的な1日を送れました。
お土産にのっぽを買ったので明日辺りに食べようと思います。
明日の仕事も頑張ります！