ムーヴカスタムのテイン車高調・通勤快速号に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ムーヴカスタムのテイン車高調・通勤快速号に関するカスタム事例

ムーヴカスタムのテイン車高調・通勤快速号に関するカスタム事例

2021年10月11日 17時03分

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なんこつダイハツ ムーヴカスタム L152S

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

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皆様こんにちは🙌✨
ムーヴさん足回りが何となく完成しました。

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別にそんなに低く無いけど、まぁ見れるレベル😋
見た目的にはあと10mm位下げたいけど、通勤快速&お買い物仕様ですからね😅

エンジンとかくたびれていますが、所有3台で一番低走行なんだよね~🎵
ミラ 28万キロ位
コペン 18万キロ
ムーヴ 14万キロ
世間一般で見たら全部廃車扱いだよねw

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リヤのショックのブッシュも打ち換えしました。
どうもテインのこのブッシュは死にやすいみたいですね😓
一応組み付け時にボルトを含めグリスアップし、1Gかけて捻れが発生しないようにしっかり締め付け~🎵

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安い中古品ですが見た目はやる気満載w

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リヤのワイトレ20mmだとツラ過ぎたので、定番の激安ワイトレ買ってきました。
15mmです。

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ホイールの逃げ深いからイけるかな~?
と、甘く見ていたら。。

ボルトはみ出し8mm
ホイール逃げ深さ7mm

当たったしw

後日切ります〰😭

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本日仕事後にワクチン打ってきました。
40代はかなり予約受付はかなり後回しで、9月頭にやっと予約→今日摂取。
遅過ぎだろw
バンバン働いて動き回る世代を後回しにしてたらダメな気がするけど、感染者減ってきてるからまぁ良いかぁ(´・_・`)

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