インテグラタイプRのDIY・整備記録・オイルキャッチタンク取付・リアマフラー交換に関するカスタム事例
2021年11月03日 20時13分
mikazホンダ インテグラタイプR DC2
インテさんに一目惚れ。 「オフロード系の前にクーペでも」という軽い気持ちで探して、出会いました。 好みは、ハイラックスサーフとかDKR仕様SUVとかです。 躍動感の凄まじいオフロード・チャンピオンレースのような走行が大好きです。
本日は、譲り受けたオイルキャッチタンクを付けてみました♪
最適解な取付、スマートな取付ってのに憧れます。。。
通勤のみでも月0.6〜1.0L補充するので、ブローバイに寄る劣化だけでも抑えたいという、縋る想いで欲しかったパーツ。
分解して中身見たかった😑手持ちのだと合いませんでした。
今度エンジンはO/Hしてもらうつもりです。
ついでに、紹介させて頂きます。ボメックス中古を自家塗装で、ツートンに。
このテールレンズ、以前乗ってたDC5テールを思い出すので気に入ってます！
装着ビューはこんな感じ。少し上側当たってます💧
ウェイトも合わせて、Hストロークを調整しました。
完全に順番が前後逆転してるんですけどっ、これも交換。むしろメイン作業です。
中古品、全然出ませんよね。
無限ループマフラーは見かけますが、私のパイプBは既に社外品なので、無限は適合しません。
なので、新品買ってしまった☆（直後に中古の出現を確認w）
まるで鏡の様！
溶接も綺麗。
純正マフラーで、音を理由に性能を抑えつけてましたが、私の方がもう我慢出来ず。
以前、中古品を購入装着してたのですが、今はリアピース以外は社外になってるので、当時の比ではない音・体感😍
