インプレッサ WRX STIのDIY・ステアリング交換・GDBF・GRBに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのDIY・ステアリング交換・GDBF・GRBに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのDIY・ステアリング交換・GDBF・GRBに関するカスタム事例

2018年08月08日 06時40分

バッシーのプロフィール画像
バッシースバル インプレッサ WRX STI GRB

このGRBで4台目のインプレッサになります。 まさかこんなに長くスバルに乗ることになるとは・・・(笑)

インプレッサ WRX STIのDIY・ステアリング交換・GDBF・GRBに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今の愛車GRBにはテレスコピック機能が着いていて前後調整出来るので、純正ステアリングでいこうと思っていたんですが・・・。

やっぱりステアリング径が気に入らなくて変えてしまいました( ̄▽ ̄;)

GC時代に街乗りしていてスエードで手が滑った経験から、ナルディのスポーツ(表皮のパンチングレザー)を使用しています。
GDBからの使い回しです。

インプレッサ WRX STIのDIY・ステアリング交換・GDBF・GRBに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

GDBは前後調整出来ないので当然換えてました。

ゴルフに乗り換えたときにヤフオクで売ろうか悩んだんですが、売らずに置いといて良かった(笑)

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インプレッサ WRX STIのカスタム事例

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流行りに乗ってやってみた修正して行くとどんどん変になって行く😅元画像

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