レガシィツーリングワゴンのBLITZ DAMPER ZZ-Rに関するカスタム事例
2024年04月13日 16時35分
10万キロオーバーで足回りの候補色々有って悩んだ結果口コミや後々のメンテナンス考慮して定番のBLITZのZZ-R購入しました。
定番中のど定番で見てる人に面白くねって言われそうですね😓
10日に注文したのに今日の午前中に届いてBLITZさん仕事はや〜😆
午後からさっそく取り付け開始で何だかんだ１人で3時間で作業終了👍
足回りだからトルクレンチでしっかり規定のトルクで締め付けが大事👌
リアはGかけるのに上にテンションかかってるから外すのも入れるのもタイヤハウスにジャッキかけて下に下げならやると作業もスムーズに😉
本当はGかけてる所緩めてやるんだと思うけどそこは素人だから手抜きで🙏
購入そのままの設定で取り付けしてみたらフロント、リア共に取り付けする前と高さ測ったら3センチちょいダウン
試乗した感想はあたりまえだけどさすが新品ボコボコの道でもガタつきと底付き感が無くなりました、乗り心地はソフト寄りにしてもちょっと硬いかなレガシィリアが硬いとケツ跳ねるから自分はリアが柔めが好みかな
フロント5、リア4でもきついカーブでしっかり足がついて来るしハンドルを左右に大きく振っても今までの足より機敏に反応しくれていい感じだったので今のところ大満足です😉
上取り付け前と下取り付け後でけっこう違いますね。
足換えたしタイヤもツライチまで行かないけどいい歳して外に出しちゃった😆
さすがに16年10万キロけっこう来てますね😣
16年間お疲れさま10万キロまでありがとうです🙏
