インプレッサ WRX STIのブレーキパッド・インプ・レプリカ・ブレーキ鳴きに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのブレーキパッド・インプ・レプリカ・ブレーキ鳴きに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのブレーキパッド・インプ・レプリカ・ブレーキ鳴きに関するカスタム事例

2020年07月02日 14時39分

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にっしー@GC8スバル インプレッサ WRX STI GC8

インプレッサGC8の限定車を、WRCラリーレプリカにしています。 普段は通勤&ドライブカーですが、どこへ行ってもジロジロ見られるので、悪いことは出来ません(笑)

スマホホルダー固定なので動画ブレブレです。
動画のぼかし処理アプリの練習がてらに撮ってみました。

フルメタルのパッドは、鳴きも制動力も半端ない。
夜間の住宅街はエンジンブレーキ必須です😅
フランス製のパッドで、適応温度0〜1000℃で街乗りからサーキットまで対応。
高性能の為か、価格も超高いですw

キャリパー: スバル純正対向 前4POT後2POT
パッド: CL BRAKES RC5 (メタルシンタード)
ローター: ディクセル SDスリットローター

インプレッサ WRX STIのブレーキパッド・インプ・レプリカ・ブレーキ鳴きに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

※パッド交換前なので、キャリパーの隙間にチラッと見えてるのはエンドレスのパッドです。

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インプレッサ WRX STIのカスタム事例

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