クラウンスポーツの補機バッテリー・パナソニックカオス・バッテリーと言えば・精神衛生上待てません・便利さの弊害に関するカスタム事例

いろいろありますが、ディーラーの回答待ってる位呑気じゃないので、バッテリーと言ったらパナソニックのcaos ！！

ということで届きましたので、バッテリー交換しようかと思います。

納車後もう1年。まだ1年…

いろいろ理由が考えられますが、バッテリーは消耗品です。
アウディのときの78,000円よりはマシだと思い、悩むよりは安いうちに！

通販バンザーイ🎉

クラスポにおけるバッテリーの上がる理由

1、暗電流
リコールも出てますが、特定のロットのクラスポに関してはダッシュボードLEDから暗電流が発生してるらしく、改善のためのリコール
私のクラスポは該当者ではありませんが、納車の時に何故かここのLEDが組み込まれてない。後日LEDをディーラーにて取り付け。
その際、白色のLEDにしてもらいましたが、現在LEDがフラッシングしています。
これはLEDの不良も考えられますし、電圧が安定してない可能性もあります。後日調査と言う事ですが、、。こんなの待ってられません。w

2.そもそもトヨタの通信の仕組み
ナビやアップデートなどの更新は、夜中や電源がオフの時に行われていることが多く、長距離走行などをしないような私のような短距離ドライバーはバッテリーの蓄電がほとんど取れてない状態で消耗がひどい。更新を自動的に繰り返しているためバッテリーの消耗が早い。
これは60プリウスでもあるような状況らしいです。便利さの弊害ですよね。
これも何とかならないのかな？？って感じです。こんなことを行ってるのに、容量の小さいユアサのバッテリーを積んでる場合じゃないような気がします。😱

3.洗車などで車の近くで長時間の間キーレスを持ったまま作業していると、その間に車両との更新をしているために、バッテリーの消耗が早い。
まぁなんとなくわかる気もしますが、キーを持ってるだけで、バッテリーが減ってく仕組みってどうなの！？って感じです。

4.トランクを長時間開けていることによりバッテリーが消耗する
これはどなたかのYouTubeの方がアップしてましたが. 40アルベルの場合、トランクを長時間開けているだけでバッテリーの消耗がするらしいです。
油圧でコントロールしているみたいですが、その油圧コントロールのダンパーに何らかの電源が入っていて.エンジンオフの状態だと消耗が激しくなると言うことです。
30アルベル以前はそういった事はなかったということです。
クラスポの情報は取れてませんが、これももはや、構造上の問題で全く意味がわかりません。

省エネとかエコとか言っていて、トランク開けてるだけでバッテリーが減るって…改善策がイグニションを(エンジンオン)って本末転倒ですよね。

改善策はいろいろあると思いますが、手っ取り早くバッテリーの容量を上げることと思い、たった1年のバッテリーですが、精神衛生上良くないので、もちろん自腹で購入しました。

バッテリー情報何かありましたら教えてください。。