S660のドアパンチ防止・乗降性向上・ヒンジは重いけどドアは更に軽いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660のドアパンチ防止・乗降性向上・ヒンジは重いけどドアは更に軽いに関するカスタム事例

S660のドアパンチ防止・乗降性向上・ヒンジは重いけどドアは更に軽いに関するカスタム事例

2025年01月29日 13時48分

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まかりとおるホンダ S660

嫁の介護がてら、何事も適当に楽しむGGです。 S660の整備や修理はほぼDIYの為、少し個性的になってしまいましたが、普通にツーリングたまにサーキットも楽しんでます。 N-ONEは殆ど釣りーんぐカーで、紀伊半島全域で食材調達してますw 普通の旅行はN-ONEで、S6はオフ参加時に旅行兼ねて走ってます。

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先週車預けて昨夜動画が送られてきました♪

引取りは今日釣りなので明日になるけど( ̄▽ ̄;)

ダンパーは、標準仕様の50%でお願いしましたが、まだ少し強いとのこと。
ドア強度に問題ないため、取り敢えずこのまま使ってみます。
見る限りでは良さげな感じ^_^

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